ADS-B 항공기 수신기:IFD101
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x제품 상세 정보
제품 설명
의IFD101전문직에 종사하는 사람항공용 ADS-B 수신기용으로 설계된항공용비행 중인 항공기들을 위한 실시간 교통정보를 제공합니다.조종실 설치그리고항공전자 시스템, 조종사의 상황 인식을 향상시킵니다.
IFD101의 주요 특징
1항공 ADS-B 수신
- 듀얼 밴드 지원 (978 MHz UAT & 1090 MHz ES)두쪽에서 ADS-B 신호를 수신합니다.일반 항공 (UAT)그리고상업용 항공기 (1090ES).
- 높은 감수성 및 낮은 소음높은 고도에서도 신뢰할 수 있는 수신을 보장합니다.
- 교통 및 기상 데이터부근 항공기 및 FIS-B (Flight Information Service-Broadcast) 날씨를 표시합니다.
-
2조종석 통합
항공기 디스플레이와 호환️ 다음과 함께 작동합니다.
- 가르민 GDL 90(GA 항공기)
- 아스펜 항공기
- 전기/스트라투스(블루투스/Wi-Fi를 통해)
- TIS-B (트래픽 정보 서비스 방송) 를 지원합니다.교통에 대한 인식을 향상시킵니다.
3설치 및 전력
- 가볍고 콤팩트- 영구적 또는 휴대용 조종석 장착을 위해 설계되었습니다.
- 12V/28V DC 항공기 전원대부분의 항공 전기 시스템과 호환됩니다.
- 안테나 옵션- 내장 또는 외부 ADS-B 안테나를 사용할 수 있습니다.
4어플리케이션
- 일반 항공 (GA) 교통 인식● 공중 충돌 을 피 할 수 있습니다.
- 상업 및 비즈니스 항공조종석 상황 인식 향상
- 무인 항공 시스템 (UAS)ADS-B를 장착한 탐지 및 피하기용 드론에서 사용된다.
다른 항공용 ADS-B 수신기와 비교
| 특징 | IFD101 | 가르민 GDL 82 | uAvionix EchoUAT |
|---|---|---|---|
| 빈도 | 978 MHz + 1090 MHz | 1090 MHz만 | 978 MHz UAT |
| 출력 | Wi-Fi/블루투스, 시리즈 | RS-232, ARINC | Wi-Fi, USB |
| 가장 좋은 방법 | GA 및 상업 | 상업/GA | 실험용/UAS |
항공기 의 전형적 설정
- 장착조종석에 설치 (패널 또는 휴대용)
- 안테나 연결ADS-B 안테나를 사용하거나 트랜스퍼를 공유합니다.
- 전력 및 데이터항공기 전원 및 항공기 전자 장치 (통합된 경우) 에 연결됩니다.
- 파일럿 인터페이스∙ 트래픽을 표시합니다:
- EFB (ForeFlight/Garmin Pilot와 함께 아이패드/안드로이드)
- 항공기 MFD (Garmin GNS/GTN, 아스펜)
