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강조하다: | 라이킹 IO-540-AE1A5 엔진,AE1A5 라이크밍 IO-540 엔진,IO-540-AE1A5 라이킹 엔진 |
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의라이큐밍 IO-540-AE1A5일반적으로 일반 항공에서 사용되는 수평 반대, 6기통, 공기 냉각, 연료 주입 항공기 엔진이다.
프라트 번호
새로운 | 재건 | 수리 |
ENPL-RT10586 | RENPL-RT10586 | HENPL-RT10586 |
사양:
엔진 유형: 6기통, 수평 반대 (평면 6기통)
배량: 541.5 입자 인치 (8.87 리터)
전력 출력: 300마력 (224kW) 2,700 RPM
압축 비율: 8.7:1
연료 시스템: 연료 주입 (컨티넨탈 벤딕스 RSA-5AD1 연료 주입기)
냉각 시스템: 공기 냉각
몸무게: 약 177 킬로그램 (390 파운드)
연료 종류: 100LL 항공 가솔린 (AVGAS)
기름 용량: 12 리터 (11.4 리터)
연료 주입: 탄소 엔진에 비해 더 나은 연료 효율과 성능을 제공합니다.
공기 냉각 설계: 유지 보수 를 간소화 하고 무게 를 줄인다.
높은 전력중량 비율: 고성능 싱글과 가벼운 쌍둥이를 포함한 다양한 항공기에 적합합니다.
신뢰성: 적절한 유지 보수와 함께 내구성 및 긴 서비스 수명으로 알려져 있습니다.
IO-540-AE1A5는 일반적으로 다음과 같은 항공기에서 발견됩니다.
세스나 206 스테디오나어
파이퍼 PA-32 체로키 6
무니 M20K
에어로스타 600
로빈슨 R44
TBO (정비 간 시간): 일반적으로 운영 조건과 유지 보수 관행에 따라 2,000 시간.
유지 보수: 정기적 인 검사, 기름 교체, 그리고 라이컴의 유지보수 게시판 을 준수 하는 것 이 장수성 에 필수적 이다.
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