라이킹 IO-390-C3B6 엔진
| 원래 장소 | 미국 |
|---|---|
| 브랜드 이름 | Lycoming |
| 인증 | FAA 8130-3 |
| 모델 번호 | 라이킹 IO-390-C3B6 엔진 |
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x제품 상세 정보
| 정량력 | 210 마력 | 가속도 | 2700 RPM |
|---|---|---|---|
| 실린더 직경 | 5.319 인치 | 뇌졸중 | 40.375인치 |
| 이동 | 389 큐브 인치 | 압축 비율 | 8.9:1 |
| 발사 명령 | 1-3-2-4 | 밸브 로커 암 클리어런스 | 0.028-0.080 인치 |
| 전송율 | 1:1 | 회전 방향 | 시계방향 |
| 순중량 | 315 파운드 | 관성 모멘트 | X 축 (크랭크 샤프트의 중선과 평행한 회전 축) 은 59.3in·lb·s2입니다. Y 축 (실린더의 중선과 평행한 회전 축) 은 86.7in·lb·s2입니다.Z축 (직선 방향) |
| 강조하다 | C3B6 라이크밍 IO-390 엔진,IO-390-C3B6 라이킹 엔진,라이킹 IO-390-C3B6 엔진 |
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제품 설명
의IO-390-C3B6가벼운 항공기용으로 안정적이고 고성능 엔진을 찾는 건설업체와 조종사들에게 인기 있는 선택입니다.
부문 번호
| 새로운 | 재건 | 수리 |
| ENPL-RT11143 | RENPL-RT11143 | HENPL-RT11143 |
사양:
- 엔진 유형: 6기통, 수평 반대 (평면 6기통)
- 배량: 541.5 입자 인치 (8.87 리터)
- 전력 출력: 300마력 (224kW) 2,700 RPM
- 압축 비율: 8.7:1
- 연료 시스템: 연료 주입 (컨티넨탈 벤딕스 RSA-5AD1 연료 주입기)
- 냉각 시스템: 공기 냉각
- 몸무게: 약 177 킬로그램 (390 파운드)
- 연료 종류: 100LL 항공 가솔린 (AVGAS)
- 기름 용량: 12 리터 (11.4 리터)
주요 특징:
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연료 주입: 탄소 엔진에 비해 더 나은 연료 효율과 성능을 제공합니다.
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공기 냉각 설계: 유지 보수 를 간소화 하고 무게 를 줄인다.
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높은 전력중량 비율: 고성능 싱글과 가벼운 쌍둥이를 포함한 다양한 항공기에 적합합니다.
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신뢰성: 적절한 유지 보수와 함께 내구성 및 긴 서비스 수명으로 알려져 있습니다.
새로운 대화를 시작하라
응용 프로그램:
IO-540-AE1A5는 일반적으로 다음과 같은 항공기에서 발견됩니다.
- 세스나 206 스테디오나어
- 파이퍼 PA-32 체로키 6
- 무니 M20K
- 에어로스타 600
유지보수 및 TBO:
- TBO (정비 간 시간): 일반적으로 운영 조건과 유지 보수 관행에 따라 2,000 시간.
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유지 보수: 정기적 인 검사, 기름 교체, 그리고 라이컴의 유지보수 게시판 을 준수 하는 것 이 장수성 에 필수적 이다.
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