의EIS (전자 발화 시스템)에 대해라이크밍 엔진기존의 자석 기반 발화 시스템을 대체하기 위해 설계된 첨단 발화 시스템입니다. 라이커밍 항공기 엔진의 성능, 신뢰성 및 효율성을 향상시킵니다.유명한 O-360 같은, IO-360, 그리고 다른 모델.

EIS 라이커밍 전자 발화 시스템의 주요 특징

1이중 전자 발화:

전통적인 마그네토를 이중 전자 발화 시스템으로 대체하여 과잉성과 신뢰성을 제공합니다.

엔진 성능을 향상시키기 위해 정확한 분출 시간을 제공합니다.

2연료 효율성 향상:

최적화된 불타기 타이밍은 더 완전한 연료를 보장하여 더 나은 연료 효율과 낮은 운영 비용을 초래합니다.

3성능 향상:

더 부드러운 엔진 작동, 더 나은 가솔렛 반응, 증가 한 출력.

엔진 진동과 마모를 줄여줍니다.

4고도 및 부하 보상:

자동으로 고도, 엔진 부하, 그리고 최적의 성능을 위한 다른 요소에 따라 점화 시기를 조정합니다.

5유지보수 요건을 줄이는:

마그네토 유지보수 필요성을 제거합니다. 시간 조정과 내부 검사 같은 것.

전통적인 마그네토에 비해 움직이는 부품이 적어 장기적인 유지보수 비용이 낮아집니다.

6호환성:

O-360, IO-360 및 다른 4 실린더 및 6 실린더 모델을 포함하여 라이킹 엔진에 설계되었습니다.

탄화연료 엔진과 연료 주입 엔진 모두에 설치할 수 있습니다.

전통적인 자석 보다 전자 발화 의 장점

1- 정밀함:

전자 발화 시스템은 정확한 불꽃 시기를 제공하여 연소 효율과 엔진 성능을 향상시킵니다.

2신뢰성:

이중 전자 켜기 시스템은 재중을 제공하여 켜기 장애 위험을 줄입니다.

3시작하기 쉽다:

특히 추운 날씨나 높은 고도에서 출발 성능이 향상됩니다.

4- 감축된 배출:

더 완전한 연소로 인해 배출량이 낮아지고 더 깨끗한 엔진이 작동합니다.

5.중량 절감:

전자 켜기 시스템은 종종 전통적인 마그네토보다 가볍고,전체 체중 감소

A적용

일반 항공 항공기: Cessna 172, Piper PA-28 및 유사한 모델과 같은 라이커밍 엔진 항공기에서 일반적으로 사용됩니다.

실험용 항공기 및 가정용 항공기: 더 나은 성능과 신뢰성을 추구하는 건설업체들 사이에서 인기가 있습니다.

후장품: 기존 라이킹 엔진의 업그레이드로 설치할 수 있습니다.

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