합성 에스테르 항공 화학물질 에어로 셸 그레이스 33 허리체 맞춤
| 원래 장소 | 미국 |
|---|---|
| 브랜드 이름 | AeroShell |
| 인증 | FAA |
| 모델 번호 | 에어로쉘 그리스 33 |
| 최소 주문 수량 | 1ea |
| 가격 | Please consult customer service |
| 포장 세부 사항 | 1*1*1 |
| 배달 시간 | 5~8일 |
| 지불 조건 | T/T |
| 공급 능력 | 고객 서비스에 문의하십시오 |
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x제품 상세 정보
| 브랜드 | 에어로쉘 | 지성 | 합성탄화수소 | 합성 에스테르 |
|---|---|---|---|
| 증점제 종류 | 리튬 복합체 | 공동 서비스 지정 | XG-287 |
| 미군 | MIL-PRF-23827 유형 I | 나토 코드 | G-354 |
| 강조하다 | 합성 에스테르 항공 화학물질,맞춤 항공 화학물질,합성 에스테르 에어로셸 지방 33 |
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제품 설명
에어로 셸 그레이스 33체체, 낮은 온도에서 좋은 성능
항공기용 합성 기름
AeroShell Grease 33는 산화 및 산화 억제제 및 부하 운반 첨가물과 함께 리?? 복합 고밀화된 합성 기본 기름으로 구성된 합성 보편적인 항공기 기체 기체 기체 기체이다.사용 가능한 작동 온도 범위는 730C ~ + 1210C입니다..
주요 응용 분야
많은 년 동안 항공기 운영자는 항공기에 사용되는 지방을 합리화하고 그들의 재고에서 다양한 지방의 수를 줄이기 위해 노력해 왔습니다.최근 보잉은 새로운, 일반 목적,성분 억제 지방. 목표는 구성 요소와 메커니즘에 더 긴 수명을 제공하며 더 나은 마모 및성분 저항성을 갖춘 점토 기반이 아닌 지방이었습니다.이것은 새로운 보잉 사양 BMS 3-33의 도입으로 이어졌습니다..
다양한 항공기 구성 요소에 필요한 광범위한 운영 온도, 부하 및 기타 환경 조건으로 인해,항공기 부품의 일상적인 윤활수 과정에서 서로 다른 바람직한 특성을 가진 여러 종류의 지방이 사용됩니다.보잉은 그들의 BMS 3-33 사양을 개발하면서 took account of the propertiesof the different grease types used on aircraft and wrote aspecification for a grease which would provide improvedperformance and which could be used in the widestpossible range of grease applications.
AeroShell Grease 33는 BMS 3-33C에 의해 승인되었으며이 사양에 의해 요구되는 향상된 성능 특성을 제공합니다.
AeroShell Grease 33는 MIL-PRF-23827C 또는 BMS 3-24이 지정된 보잉 항공기에서 일상적인 윤활용에 사용할 수 있습니다.
AeroShell Grease 33는 또한 MIL-G21164의 사용을 필요로하는 보잉 항공기의 일부 응용 프로그램에서 사용될 수 있습니다.
보잉 항공기에 MIL-G-21164 및 다른 지방을 사용해야 하는 다른 응용 프로그램은 검토 중이며 적절한 시기에 보잉은 전체 응용 프로그램의 세부 사항을 발표 할 것입니다.현재 상태, 보잉 서비스 편지 "BMS 3-33C 일반용 항공기 기름"의 최신판을 참조하십시오.
AeroShell Grease 33는 McDonnell Douglas, Airbus, BAe RegionalAircraft, Canadair,로크히드, Embraer, Fokker 및 Gulfstream (바퀴 베어링, 1210C 이상의 애플리케이션 및 몰리브덴 디스울피드를 필요로하는 슬라이딩 애플리케이션을 제외하고).·다른 항공기 제조업체는 AeroShellGrease 33을 평가하고 있으며,·AeroShell Grease 33의 사용은 운영자에게 다음의 이점을 제공 할 수 있습니다.유지보수 인력 비용 감소;제품의 잘못된 적용 가능성이 적다.
사양, 승인 및 권고
BMS 3-33C· MIL-PRF-23827C (형 I)
AIMS 09-06-002
COMAC QPL-CMS-OL-302
SAE AMS 3052
NATO 코드 G-354장비 승인 및 권고 사항의 전체 목록은 지역 셸 기술 도움말을 참조하십시오.
호환성 및 혼합성
AeroShell Grease 33에는 합성유가 포함되어 있어 호환되지 않는 밀폐 재료와 함께 사용해서는 안됩니다.
전형적 인 신체적 특성
FAQ
질문: 에어로셸 33의 특징은 무엇입니까?
A:1우수한 보호, 더 긴 기름 수명 및 간소화된 유지보수 및 재고로 비용을 절감
2더 긴 부품 수명 우수한 부식 및 착용 보호
3우수한 기계적 안정성 및 제어 된 오일 분리를 통해 기름 수명이 길어집니다.
4- 그레이트에서 정신의 평화를 더 많은 사용 시간보다 그 클래스의 다른 기름
질문: 항공기 유지보수 측면에서 AeroShell Grease 33의 장점은 무엇입니까?
A:보잉의 테스트 기간을 거쳐 AeroShell Grease 33은 원래 BMS 3-33 사양의 모든 요구 사항을 충족하는 유일한 제품이었습니다.그것은 보잉 737의 359 지방 적용 포인트 중 9을 제외한 모든에서 사용할 수 있습니다이것은 크게 이 및 다른 많은 항공기의 유지 보수를 단순화하고 제품 잘못된 적용 위험을 줄임으로써 안전성을 향상