FAA TSO 인증 항공기 지상 지원 장비 보스 프로 라이트 시리즈 2 피올트 헤드셋

BOSE PROFLIGHT 시리즈 2 항공기 조종 헤드셋,FAA TSO 및 EASA E/ TSO-C139A에 의해 승인

프로플라이트 시리즈 2는 Bose의 뛰어난 오디오 성능을 갖추고 있습니다.가볍지만 내구성.

프로플라이트 시리즈 2는 Bose의 뛰어난 오디오 성능을 가지고 있습니다.비록 프로플라이트 시리즈 2는 단지 4.5 온스 (127.6 그램), 그것은 매우 컴팩트하고 내구적입니다. 헤드셋은 FAA TSO 및 EASA E / TSO-C139A 인증을 받았습니다. 이는 가혹한 환경의 테스트에 견딜 수 있음을 의미합니다.ProFlight 시리즈 2는 얇은가볍고 유연한 케이블로 조종사가 자유롭게 움직이고 보관할 수 있습니다.에르고노믹 제어 모듈을 통해 세 가지 수준의 활성 노이즈 취소 중 하나를 선택하십시오., 무선 블루투스 연결 장치, 오디오 시스템 및 전자 항공 여행 가방과 프로 플라이트 시리즈 2의 다른 주요 기능을 제어합니다.탑재 된 코드 핀은 비행 도중 쉽고 안정적 인 저장을 제공합니다.

성능 매개 변수

1, 헤드폰 착용 무게 4.5 온스 (127.6 그램)

가볍고, 콤팩트하고, 편안한 새로운 귀기

2, 사용자들이 선택할 수 있는 세 가지 소음 감축 모드

사용자가 항공기 소음 환경과 개인적인 선호도에 가장 적합한 것을 선택할 수 있습니다.

3콤팩트하고 편안한 디자인

지금까지 가장 작고 가장 가볍고 가장 편안한 항공 헤드폰은 장거리 비행에 이상적입니다

4, FAA TSO 및 E/ TSO-C139A 인증

송전기 운영자 인증 시스템과 호환성

5블루투스 연결과 오디오 우선 순위

모바일 장치, 오디오 시스템 및 전자 비행 가방에 대한 무선 연결

FAQ

Q: 프로플라이트 시리즈 2와 A30 헤드셋의 차이점은 무엇입니까?

A: 그들은 완전히 다른 헤드셋이며 다른 기본 아키텍처를 가지고 있지만 블루투스 기능, 선택 가능한 스테레오 / 모노 및 자동 켜기 / 자동 끄기와 같은 기능을 공유합니다.A30는 귀 주위의 디자인을 갖추고 있으며 소음이 더 많은 항공기에 적합합니다., 예를 들어 압력 가동되지 않은 단일 엔진 모델. 프로 플라이트 시리즈 2는 헤드밴드, 귀 안의 디자인을 갖추고 있으며 일반적으로 압력 가동되고 소음이 적은 승무원 항공기에 적합합니다.대부분의 제트 항공기처럼.

질문: 프로플라이트 시리즈 2에 대해 얼마나 많은 다른 버전과 구성이 있습니까?

A: 고객은 각 모듈에 대한 커넥터 구성의 선택이 있습니다.각 커넥터 구성은 블루투스®와 함께 제공됩니다.이중 플러그 및 5 핀 구성의 블루투스 이외의 변형. 민간 및 군사 항공기 모두에서 사용하도록 설계된 ProFlight 시리즈 2는 가장 일반적인 플러그 구성을 제공합니다:

듀얼 G/A 플러그 (PJ 068 및 1/4 인치 스테레오): 이 옵션으로 헤드셋은 듀얼 플러그를 통해 항공기 인터콤에 연결되며 항공기에서 공급되지 않습니다.두 대의 AA 알칼리 배터리는 비행 중 최소 45시간의 작동을 보장합니다.이 구성은 조종사가 구입하는 가장 일반적인 버전입니다.

XLR 5핀: 종종 에어버스 플러그라고 불리는 이 구성은 항공기와 모노 연결이며 설치에 따라 항공기에서 전원을 공급받을 수 있습니다.유연한 전원 기능으로 헤드셋이 비행기의 전력에서 배터리 전력으로 원활하게 전환 할 수 있습니다., 그래서 사용자들은 헤드셋이 전원 소스에서 연결되거나 연결되지 않을 때 방해를 경험하지 않습니다.

항공기에 연결된 6핀 연결 장치 (LEMO): 이 옵션으로 헤드셋은 6핀 연결 장치를 통해 항공기에 연결되며 항공기에서 직접 공급됩니다. 연결이 끊어지면플렉서블 전원 기능은 헤드셋을 비행기의 전력에서 배터리 전력으로 원활하게 전환합니다., 그래서 사용자들은 헤드셋이 비행기에서 연결되거나 분리될 때 방해를 경험하지 않습니다.*

* 부세에서 6핀 커넥터를 듀얼 G/A 플러그 또는 추가 연결 유연성을 위해 U174로 변환하는 어댑터가 제공됩니다.