미네랄 에어로셸 41 수압 유체 항공기 날개 표면 제어 시스템

아에로 셸 유체 41 미네랄 수압 유체는 항공기 날개 표면 제어 시스템, 착륙 기구, 속도 저하, 내부 수압 펌프 및 기타 수압 시스템에서 사용할 수 있습니다.

사용 가능한 부품에는 비행 날개 표면 제어 시스템, 착륙 기구, 저속판, 내부 수압 오일 펌프 및 기타 수압 시스템이 포함되지만 이에 국한되지 않습니다.셸 41 아에로 하이드로릭 오일 (Shell 41 Aero Hydraulic oil) 은 아에로 하이드로릭 오일 (Aero hydraulic oil) 와 비슷한 위치의 미네랄 하이드로릭 오일이다., 그러나 더 높은 청결성 (클래스 V). 이 제품은 기초 기름과 항산화 및 마모 저항 물질과 같은 첨가물로 낮은 응축 미네랄 오일로 만들어집니다.

셸은 항공기 수압 시스템을 보호하기 위해 다양한 수압 유체 디자인을 제공합니다. 이 제품에는 더 높은 신뢰성을 위해 방화성 및 초정화 유체,착륙 기구 충격 받침대를 마모로부터 보호하기 위한 극압 액체, 및 수압 시스템 구성 요소를 저장하기위한 특수 보호 액체.

아에로셸 플루이드 41 (AeroShell Fluid 41 (미국 육군 표준 MIL-PRF-5606H)) 는 아에로셸 플루이드 15와 유사한 위치가있는 미네랄 수압 액체이지만 더 높은 수준의 청결성 (클래스 V).이 제품은 염기유로 낮은 응축성 미네랄 오일과 항산화 및 마모 저항 물질과 같은 첨가물로 만들어집니다.. 더 쉽게 구별 하기 위해, 수단 붉은 염료도 추가, 그래서 외모는 빨강 이다. 기름은 현재 민간 항공에서 표준 항공 수압 오일 중 하나입니다,나토와 일반 항공, 그리고 시장은 상대적으로 크다.

에어로 셸 액체 41

1이 제품은 표준 MIL-PRF-5606H에 부합하는 미네랄 유형의 항공용 수압유이며, 낮은 온도에서 뛰어난 성능과 높은 청결성 (등급 5 이상) 을 가지고 있습니다. 2.이 유형의 수압 오일은 항공기 수압 시스템에 개발되었습니다., 착륙용 기구와 같은 저온 환경에 적합합니다.

적용 범위:

이 유형의 수압유는 항공기 수압 시스템에 개발되었으며, 착륙 기구 및 기타 낮은 온도 환경에 적합합니다.사용 가능한 부품은 비행 날개 표면 제어 시스템을 포함하지만 이에 국한되지 않습니다., 착륙 기구 가속판, 내부 수압 오일 펌프 및 기타 수압 시스템

사용 패턴

이 제품은 천연 고무 봉인용이 아니라 합성 고무 봉인용으로 사용될 수 있습니다. 수단 빨간색 얼룩은 특정 독성을 가지고 있으므로 사용, 섭취,눈은 즉시 의사를 구하십시오.: 사용 가능한 부품에는 비행 날개 표면 제어 시스템, 착륙 기구, 저속판, 내부 수압 오일 펌프 및 기타 수압 시스템 등이 포함됩니다.합성 탄화수소 또는 포스파트 항공 수압 액체와 혼합하지 마십시오.또는 양쪽의 화학적 특성과 성능을 변화시킵니다.

성능 매개 변수

제품 매개 변수